经过前期工作人员们的共同努力
今天河庄街道北一路等项目
拆迁签约全面启动
“来,我先签约。”蜀南村村民高大伯早早地来到了拆迁指挥部,郑重地在拆迁协议上签下了自己的姓名并按上了手印,成为了此次拆迁签约的第一户。他表示:“早签晚签都一样,我打心底里放心。我们积极配合,主动签约。”
第一户的顺利签约,为整个拆迁签约工作开了一个好头。签约现场有条不紊,一切井井有条。对于拆迁户们提出的疑问,拆迁组工作人员都一对一进行耐心解答。在经过询问政策、核对清单等程序后,不少拆迁户都在协议书上签下了自己的名字,以实际行动支持钱塘发展。
政策有疑惑的,我们来解释
遇到困难的,我们来解决
……
据悉,本次北一路等4项目拆迁工作启动以来,河庄街道拆迁指挥部始终坚持“公平、公正、公开”,依法操作、规范操作、阳光操作,坚持“一把尺子量到底”,得到了广大拆迁户的大力支持和配合,本次拆迁签约分为向公签约点和老新围初中签约点,前期已顺利完成了共计76户拆迁户的评估、核对工作。
力度不减、劲头不松、脚步不停
在完成评估、核对工作后
全员夜以继日、马不停蹄地投入签约工作中
截至今天晚上10时,
已有9户农户顺利完成签约。
指挥部依旧灯火通明
签约仍在有序进行
相信在广大群众的支持和配合下
河庄新发展就在不远的未来
104国道杭州河庄至衙前段工程初步设计技术咨询会顺利召开 近日,杭州市交通运输发展保障中心组织召开了《104国道杭州河庄至衙前段工程两阶段初步设计》技术咨询会议。浙江省公路与运输管理中心、杭州市交通运输局、浙江公路水运工程咨询有限责任公司、杭州市交通规划设计研究院有限公司等有关单位代表及特邀专家参加会议。
我院自2021年4月中标开始,即抽调精兵强将组成项目组。项目沿线建设条件复杂,主要体现在“三多”:重要节点多,穿越萧山机场、跨越在建高铁、多条运营地铁、等级航道和3条高速;不良地质多,存在溶洞、构造破碎带和砂土液化等不良地质;复合互通多,全线6个互通中有5个为复合式互通。为了更好地应对复杂的建设条件,该项目结合《城镇化地区公路工程技术标准》中“城乡交通运输一体化、智慧绿色交通”的要求,首次在构建主体结构实体BIM模型和地下管线BIM模型的基础上,同步建立了信息化技术管理平台,将主体模型与周边建设条件、地下管线等可视化、信息化地展现在项目设计建设环节,重点突出了建设的安全性和先进性。目前,项目尚处于工可报批和初设编制阶段,用地预审正在开展逐级报批工作,初步设计总体方案已基本完成。会上,与会代表和专家认真听取了我院对初步设计的汇报,根据工程特点,提出有关建议。
下一步,我院将根据会上专家的相关建议,优化和完善初步设计文件,为后续的初设审查工作奠定基础。
104国道杭州河庄至衙前段工程是“杭州中环”的重要组成部分,也是钱塘、萧山区并行于绕城高速的南北向主要通道。项目的建设是落实国家和我省综合交通运输体系发展规划,完善国道路网的需要;是全面推进现代交通“五大建设”、构建四大交通走廊,推进大湾区大花园大通道大都市区建设的需要。